La
conduite d’une voiture équipée d’une boîte
de vitesses automatique est différente de la conduite d’une
voiture équipée d’une boîte de vitesses manuelle.
Certaines précautions sont à respecter.
-
La manœuvre des deux pédales (accélérateur et
frein) ne s’effectue que d’un pied (le droit).
- Ne jamais mettre le contact en marche si la boîte n’est
pas sur la position « P
» (parking).
- Rouler en position « D
» (drive), en conditions de routes normales.
- Ne jamais solliciter longtemps la pédale de frein
(notamment en forte descente), en position « D
», mais se mettre en position « 1,
2 ou 3 » (2 ou 3 positions suivant les options du
modèle de la voiture) suivant le degré de la pente ou la
côte de la route.
- Utiliser la position « 3
» pour effectuer un dépassement rapide (notamment en côte).

Descriptions
des 6 ou 7 positions (suivant le modèle de la voiture qui peut
avoir 4 ou 5 vitesses) du levier de vitesse
- «
P : Parking » : position
frein de parking, les roues motrices sont alors bloquées, c’est
généralement la seule position qui permet le démarrage
du moteur.
- « R : Reverse »
: position marche arrière, le seul fait de relâcher la pédale
de frein permet à la voiture d’avancer lentement.
- « N : Neutral »
: position « point mort », à utiliser par exemple dans
les embouteillages lorsque le voiture est à l’arrêt
un bon moment et lorsque la voiture est remorquée.
- « D : Drive »
: position « route » en marche avant. Le seul fait de relâcher
la pédale de frein permet à la voiture d’avancer lentement.
Pour accélérer appuyer (lentement et progressivement) sur
la pédale d’accélérateur. Les vitesses de 1
à 4 ou de 1à 5 (suivant le modèle de la voiture),
seront passées automatiquement.
- « 3 : 3e vitesse »
: position à utiliser pour descendre une pente moyenne afin d’utiliser
le frein moteur, ou pour monter une côte. A utiliser aussi pour
avoir une meilleure reprise lors d’un dépassement.
- « 2 : 2e vitesse »
: position à utiliser pour descendre une pente forte afin d’utiliser
le frein moteur, ou pour monter une côte. A utiliser aussi pour
avoir une meilleure reprise lors d’un dépassement, notamment
en côte forte.
- « 1 : 1ere vitesse »
: position à utiliser pour descendre une pente très forte
afin d’utiliser le frein moteur, ou pour monter une forte côte.
A
noter que certains modèles de voitures à boîte automatique
sont équipés de 6 vitesses. Certains n'ont pas les positions
« N », d'autres
ont une position « L
» (Low) qui remplace les positions 3,
2 et 1 : à utiliser en montagne, mais pas pour
les dépassements.
Très
bonne route à la découverte du Costa Rica… !
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