QUELQUES CONSEILS :
Les « Ticos » ne sont pas d’une manière générale
des « fous du volants », mais ils pourront vous surprendre
par leur manière de conduire…les conseils ci-dessous vous
permettront de vous préparer et d’éviter quelques
désagréments. Ne vous découragez pas par le topo
que nous vous avons préparé, le pourcentage de problèmes
rencontrés par nos clients depuis 15 ans que nous opérons
est très faible…Mais mieux vaut prévenir que guérir…
Très bonne route à la découverte du Costa Rica !
-
Indispensable : un permis de conduire (celui délivré
par votre pays d'origine fera l'affaire) et une carte de crédit
internationale.
- Louez de préférence un 4X4 chez un bon
loueur (nous en représentons). Il existe toutes sortes de loueurs,
les meilleurs comme les pires !
- Munissez-vous d'une bonne carte routière (voir
ce chapitre)
- Evitez de circuler de nuit car absence quasi totale
de signalisation et la nuit il est difficile de trouver quelqu'un à
qui demander son chemin. De plus, de nombreux animaux divaguent sur les
routes et pistes.
- Sens uniques : attention ! Ils ne sont pas toujours
évidents à repérer… (Absence de panneau ou
panneau avec la mention
« una via »)
- Dépassements : un conseil, toujours klaxonner
avant de dépasser ! En effet comme nous l’avons dit plus
haut, les routes du Costa Rica sont souvent parsemées de «
nids de poules », et pour les éviter les Ticos donnent brutalement
d’intempestifs coups de volant sans, bien entendu regarder au préalable
dans leur rétroviseur.
- Invitation à dépasser : ne vous trompez
pas sur le sens du message ; lorsqu’un Tico vous invite à
le dépasser il met son clignotant gauche en fonction (et non à
droite comme dans la plupart des autres pays). Mais cette façon
de faire est évidemment très dangereuse, car cela veut aussi
prévenir que le véhicule qui vous précède
va tourner à gauche ! Comment le savoir ? ! Sans compter que de
nombreux automobilistes n’utilisent pas leur clignotant…
- le passage de frontière avec des véhicules
de location est interdit.
-
Respectez bien les limitations de vitesse, les contrôles
sont fréquents, notamment sur la Panaméricaine et les amendes
sont comme il se doit… "salées".
- Péages : pas de route payante si ce n'est les
sorties de San José par les "autoroutes", et parfois
une « invitation » à un péage « volontaire
» pour soit « une noble cause » soit pour la commune,
le village que l’on traverse…Pensez à garder votre
« petite monnaie » pour cela.
- Le port de la ceinture de sécurité est
obligatoire à l'avant et à l'arrière depuis avril
2004. Attention aux nombreux contrôles de police et aux fortes amendes
en cas d'infraction.
- Le stationnement est très difficile à San José
notamment. Utilisez de préférence les parkings.
Ne laissez jamais d'objets apparents sans surveillance dans votre voiture.
- Risque de vol : la plus grande vigilance est de mise,
même si le Costa Rica reste l’un des pays les plus sûrs
d’Amérique Latine. Le « bon vieux coup » du pneu
crevé est encore pratiqué sur tout le territoire costaricien,
explications : « on » vous crève un pneu, vous vous
apprêtez à changer votre pneu,…et oh ! Providence !
Quelqu’un (généralement deux ou trois personnes) se
propose de vous aider (comme les Ticos sont de nature fort serviable,
on ne se méfie pas), pendant que vous êtres inattentif «
on » vous déleste d’une partie de vos affaires…
Ne jamais laisser votre voiture avec des bagages dans un endroit désert,
ou sur une voie publique, un parking de supermarché…
-Quelques
particularités du pays : de nombreux ponts, qui
franchissent généralement les rios sont à voie unique,
un panneau « Ceda el paso » indique que vous n’êtes
pas prioritaire si un autre véhicule arrive en face – Il
arrive parfois qu’un de ces fameux ponts soit emporté par
une grosse crue; dans ce cas les véhicules sont invités
à franchir la rivière à gué (d’où
l’avantage d’avoir d’un 4X4) - Les indications de kilométrage
ne pas toujours très fiables – Les feux de circulation tricolores
sont placés uniquement en haut des voies (donc jamais sur les cotés)
– Certaines avenues de San José sont à sens unique
uniquement à certaines heures de la journée et certains
jours de semaine - Après de fortes pluies il arrive que les plaques
d’égout soient déplacées par la puissance du
débit des eaux montantes ; dans ce cas attention de ne pas tomber
dans le trou ! – Les bas-côtés sont généralement
inexistants, ce qui complique les « arrêts photos et autres»
soyez prudents ! …
Restriction
partielle de la circulation automobile au centre de San José
: depuis le 26 juin 2008 la circulation automobile
sera partiellement restreinte dans le centre de la capitale du Costa
Rica, tel qu’en a décidé dernièrement le
gouvernement réuni au grand complet par le Président
Oscar Arias.
Cette mesure s’applique ainsi : tous les véhicules
particuliers* sont concernés par cette mesure.
Jours de la semaine : lundi au vendredi (sont exclus les samedis et
dimanches), entre 6h et 19h.
Seront interdits de circulation les véhicules dont la plaque
minéralogique se termine par le chiffre : 1 ou 2 : le lundi
– 3 ou 4 : le mardi – 5 ou 6 : le mercredi – 7 ou
8 le jeudi – 9 ou 0 : le vendredi.
Cette mesure à pour objectif de décongestionner le centre
ville aux heures de pointe, et ainsi réduire la consommation
de carburant et en conséquence diminuer les rejets de CO2…
et la pollution ! Encore une mesure courageuse et responsable pour
la préservation de l’environnement!
La police est chargée de faire respecter avec fermeté
ce décret. Des amendes de 10 000 Colons (soit environ 20 USD)
seront appliquées à tous contrevenants.
* Sont exclus de cette mesure, notamment les véhicules touristiques
(minibus et autres) et les voitures de locations, de même que
les autobus, taxis, véhicules d’urgence (pompiers, Croix
Rouge…)… |
Informations
routières et horaires des ferry au Costa
Rica : www.rutaalterna.org
Très
bonne route à la découverte du Costa Rica… !
|